川南城際鐵路自貢東站站房主體結構封頂 預計明年6月交付

(記者 秦勇)12月6日,隨著川南城際鐵路自貢東站側式站房鋼結構屋蓋整體提升的順利完成,標志著自貢東站站房主體結構封頂,全面進入裝飾裝修階段。據悉,自貢東站預計明年6月30日交付。

據了解,側式站房屋蓋為焊接球網架結構體系,通過支座與鋼柱連接。屋蓋網架最大標高+37.6米,全屋蓋面積6820.8平方米,此次提升區面積為3712平方米,提升重量為335噸。

提升過程中的變形控制及提升的同步性,為本次提升的難點。鋼結構屋蓋提升采用的是液壓同步提升技術,現場設置14個提升吊點,4個泵站點。

“為保證提升過程中結構整體性及控制變形,提升前必須保證每條焊縫檢測合格及每根桿件均按照圖紙安裝,在提升過程中設置監測點隨時監測。”中鐵建工集團自貢東站項目相關負責人介紹,提升的同步性由專業提升操作人員通過傳感檢測及計算機控制和遠程監視系統,對提升過程中桁架及時監測并做出分流調整從而達到同步性。

為攻克鋼網架質量標準高、精度要求高、多工種多工序交叉作業協調難度高、安全管理難度高以及工期緊等方面的難題,中鐵建工集團自貢東站項目部多次進行專家論證,對不同分區、部位采用吊裝、提升等多種施工工法。

川南城際鐵路自貢東站位于沿灘區仙市鎮蕉灣村,站房建筑面積3.5萬平方米,站臺雨棚建筑面積2萬平方米,站場規模四臺八線(4座站臺8條線),以“千年鹽都、時代結晶”為設計理念,融入歷史文化底蘊,是川南城際鐵路控制性節點。其途經在建和規劃中的鐵路有:川南城際鐵路、蓉昆高鐵、雅眉樂自城際鐵路,自貢東站及配套工程也是自貢川南城際鐵路內自瀘線、自宜線和成自高鐵三條在建高鐵的樞紐工程。 


 
作者: 來源:人民網 編輯: 類型:媒體聚焦 時間:2020-12-10